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高铁通车不敌政争岛内房市降温

2019-03-08 00:49:20

高铁通车不敌政争 岛内房市降温

台海9月21日讯 高铁通车拉抬不敌政争利空!原本号称推案量将创五年新高的九二八预售市场,虽有高铁通车等利多因素支撑,但近来政治情势的紧绷,吓退不少投资客,连带也使得建商推案趋于保守,导致推案量不如预期,年底的岛内房市传统旺季会否陷入“旺季不旺”的窘境,这波“政治红绿大对抗”何时结束将是重要关键。

据台湾《中国时报》报道,高铁预定在10月底完工通车,正式将台湾西部带入“一日生活圈”时代。以日本及欧洲的经验来看,高铁通车后必然会掀起路线经过地区一波强而有力的“空间革命”,如同过去由铁路、高速公路到捷运时代,分别标示着一次次划时代的“空间革命”,高铁对房地产市场的影响当然不容忽视。

回顾高铁从规划到兴建的十年间,沿线车站周边土地也随着这项利多消息热炒十年,造就数千名亿万富翁,至今仍让地产界津津乐道。

不过,近年来业者强打的高铁利多,在高铁即将通车间,对房市的拉抬作用却相对有限,因为普罗大众对整体投资环境已因政争出现疑虑。

近来红衫军与绿军频频对垒、冲突不断,浇熄房市热度,令原本火红的房屋市场急速降温,投资人犹豫着要不要进场,建商担心此时推案效果不彰。

台当局或是台湾高铁若希望沿线车站能“均衡”发展,实有必要依各地车站区域特性,进行长期投资,健全区域公共建设,投资设立商场、饭店或吸引特定产业进驻,带动各地市场群聚效应,吸引人潮进驻,实时业界自然愿意捧着大把钞票投资抢进。(千寻虹)

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