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红旗与奔腾将进行分拆计划5款高端车

2019-04-15 11:07:23 | 来源: 教育

一汽团体近日对旗下的自主品牌架构进行了重新调剂,并重新肯定了团体层面的负责人。通社从一汽团体官方得悉:红旗品牌将成立独立事业部,与奔腾、欧朗等品牌进行分拆。由一汽团体副总经理吴绍明分管,一汽轿车总经理安铁成暂代管理。在此基础上,红旗未来还将进一步完善产品阵容,加上目前推出红旗H7和L5两款车型,2020年前将有5款以上的产品推向市场。

此次红旗品牌成立单独的事业部,在新架构模式下,部门的管理、决策和调和能力有着进一步提升。同时对红旗品牌的重视度,一汽团体也上升到新的台阶,上任仅三个月时间的一汽集团董事长徐平已屡次在内部调研时提出:红旗品牌是一汽的金字招牌,我们一定要做好。另外,董事长徐平每次都会出现在红旗H和L系列新产品开发的关键节点会议,听取销售部门和技术中心的意见。

依照红旗品牌的战略规划,将开发L豪华车、H高级车两大产品系列,布局SUV、B级车、C级车、D级车和E级车五大级别车型,将对标奔驰、宝马、奥迪等奢华品牌。对此,一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇于近日表示:2020年前红旗将有5款以上的新产品推出,其中2017年和2018年会密集上市。现阶段,红旗已推出C级轿车H7和高级E级豪华轿车L5,在其他三个细分市场还将有新的产品陆续推出。

其中在SUV的细分市场中,此前红旗曾发布一款名为LS5的全尺寸7座奢华SUV,整车长度超过5米,搭载4.0T+8AT的动力组合,后续计划实现量产。在B级轿车市场,红旗也将涉足,推出相比现款H7定位更低的产品。崔大勇认为:红旗品牌已开始进行转型,将重点放到私人用户市场。根据目前红旗的销量数字,私人市场的占比从初的26%已提升至69%。

在售后服务层面,红旗提出了目前国际奢华品牌相同的服务政策。包括三零服务:零本钱(4年或10万公里免费保养、免费保修和车身小划痕免费修复)、零耽忧(免费提供24小时救济和全程透明服务)、零距离(上门取送车服务;代步服务;5千米自由行)。

与此同时,红旗品牌也在积极拓展销售络的布局,现有红馆数量已达17家,年底将超过20家。与红馆配套的红旗服务中心已开设70个,服务点覆盖了35个副省级以上城市,服务地区涉及面更广,消费者将省去难维修保养的困难。(通社 2015年8月20日 北京报导)

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