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新车磨合期不是小事忌长途行驶和高速行驶

2019-06-08 05:10:44 | 来源: 故事

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新车磨合期有哪些注意事项?这里的磨合是指发动机内部的活塞环和气缸壁之间的配合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此提醒各位,新车磨合期不是小事,磨合期忌长途行驶和高速行驶。

在新车磨合的时候一般需要注意以下几点:

1、无论是新车还是旧车,汽车启动都需要预热,而且非常有必要

因为刚启动的发动机温度低,各部位的润滑油还没到位,立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑,致使零部件损耗。在遇到这种情况的时候,既爱环保又爱车的朋友就会纠结了,因为启动发动机后车辆便开始产生废气(比正常行驶排放的废气要多),但是车辆又必需要得到一定的预热。但如果长时间预热不但会让发动机产生大量积碳,而且也不利于环保,所以我建议大家在启动车辆10秒钟左右就可以出发了,也就相当于是系好安全带,整理整理衣服的时间。

另外,热车也有季节之分,比如冬天的时候气温很低,机油的润滑度不够好,这时怠速时间就可以稍微长一些,一般在30秒左右就可以了,然后可以采用低速行驶1~2公里的方法继续预热,这样就可以避免长时间怠速所产生的负面效果了。

2、避免负荷过重

在磨合期间的车辆,发动机内的零件仍然处于崩紧的状态,如果整天是满载运行的话,那会对机件造成一定的损坏。一般建议处在磨合期的新车不能超过额定载荷的80%。

3、忌长途行驶和高速行驶

长途旅行也就意味着发动机连续长时间工作,这对发动机内部仍没沟通好的零件来说是一个负荷,会直接影响到零件之间的配合,不利于发动机长期的使用。

另 外,处在磨合期的汽车,避免高速行驶。据资料显示,新车在磨合期内速度控制在公里/时内,不能以过高的速度行驶。在行驶的过程中,还需要注意发动机转速表和速度表,确保发动机转速和车速都不要过高。一般情况下,磨合期的发动机的转速值建议保持在转/分。

4、使用品质较好的燃油

其实不管是新车,还是旧车,它们都不能使用低于厂家规定标号的燃油(标号一般在油箱盖上)。这对于仍处在磨合期的新车来说更为重要,如果条件允许的话,尽量使用品质较好、标号较高的燃油。也别添加抗磨损的添加剂,这类添加剂的广告总说得很美,但实质上起不到太大的效用,加了添加剂还有可能出现里程数已够而磨合不足的现像。

5、换挡需要及时

这个主要是针对新手和使用手动挡车型的朋友来说的。及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶的情况,这对发动机的长期使用来说都是不好的。也不要长时间用着一个挡位,该升挡就升挡,该降挡就降挡,不要每一次都到达挡位的速度才进行切换。

另外,自动挡也需要磨合。建议的方法是可以先将挡位挂到低挡位,然后让发动机转速提到是中高段,保持秒,时间不要过长,转速也不能过高。然后,放开油门主动让车速和转速降低,此后每一个挡位都用这种方法进行适当的磨合。至于手自一体变速箱,则可以切换到手动模式,然后按照上面的方法,每个挡位进行磨合。

6、刹车系统需要磨合

在新车磨合期的时候,切忌猛踩刹车,缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。

7、切忌时常紧急制动

这点与刹车系统磨合息息相关,也会影响到汽车日后的安全性。不管是新车还是老车,紧急制动可以避免的话就尽量避免,因为每一次紧急制动都会给刹车系统带来强大的负荷,不仅对刹车系统有损害,而且还增加了危险性。为了避免紧急刹车的发生,开车时确定一个安全的距离,在这个安全距离内便开始缓慢刹车。换句话说,就是在确保安全的前提下尽量让车子可以缓慢地停下来。

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